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刺桐路将改造成中央景观大道

2018-08-30  来自: 福建嘉宜建筑工程有限公司 浏览次数:805

作为泉州中心市区南北向重要干道,刺桐路道路改造及景观提升受到市民的普遍关注。昨日,市规划局组织召开了刺桐路道路改造与景观提升工程——道路改造方案设计评审会,这标志着刺桐路道路改造方案基本敲定,此次工程由福建嘉宜建筑工程有限公司承接。

    分四期进行改造

  未来,刺桐路将改造提升为双向八车道,成为主要服务泉州市中心市区综合性中央景观大道。改造的内容包括道路工程、给排水工程及电气工程,思路是拓宽道路断面,优化交叉口,改造慢行系统,落实公交优先,提升道路景观水平。

  设计单位介绍,工程设计起点与东湖街相交,终点与宝洲街相交,全长约3.4公里,将分四期改造。

  一期工程起于东湖街,终于湖心街,长约555米;二期工程起于湖心街,终于丰泽街,长约480米;三期工程起于丰泽街,终于津淮街,长约910米;四期工程起于津淮街,终于宝洲街,长约1437米。

  两侧增设公交专用道

  在路段改造上,刺桐路将在保留原有双向六车道的情况下,两侧各增设一个车道作为公交专用道,将现有的非机动车道改为机动车道,同时结合建筑退让空间和步行道,完善慢行系统。

  设彩色非机动车道

  在路面铺装设计方面,机动车道将采用“白加黑”形式改造,非机动车道采用彩色沥青,人行道采用生态透水砖铺装;公交站台将设于公交专用道外侧,并结合公交站点的位置,布置人行过街通道。

  控制沿线出入口

  由于现状刺桐路沿线单位出入口及支路接口较多,为了避免进出车流对刺桐路交通干扰过大,设计单位还对沿线出入口进行了控制设计,设计尽可能采用右进右出交通组织控制,减少出入口车流对主流交通的干扰,确保行车安全。

  道路交叉口增设车道

  工程在交叉口处的设计思路主要是充分利用道路空间,进行拓宽渠化,保证刺桐路沿线交叉口进口道有两条左转车道(其中一条兼做掉头车道),两个直行车道,一个右转车道和一个公交专用道;同时对东西向道路交叉口进行相应的改造,其中,丰泽街交叉口进口道拓宽增设一条左转掉头车道,津淮街交叉口进口道增加一个直行车道和一个左转车道,泉秀街和宝洲街通过拓宽进口道各增加一个公交车专用道。

  在主、次干道交叉路口将设置大型指路、指示标志及限速、禁止停车等警告、警令标志,其他路口根据需要仅设置注意行人标志、路口标志和减速让行标志。

  设“街道家具”供休憩

       在慢行步道系统改善方案上,设计者别出心裁,规划在道路资源允许的情况下,采用非共板形式,通过绿化分离、彩色沥青铺装等进行非机动车与行人空间的隔离。为了方便行人休憩,沿线合理布设街道家具——凳椅。


  此外,道路路灯底座设置于绿化带中心或距离道路边线0.5米,采用单排布置,路灯间距35米左右;车道标线由车道边缘线、车道分界线、停止线等组成。

  相关负责人介绍,对于路面破坏较严重的版块,将挖除后重新铺筑,对裂缝、接缝、脱空、错台等损坏,也将处理。


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联系电话:0595-22715999   133 5858 5688   153 5965 9899

公司地址:福建省泉州市丰泽区刺桐路中段盛荣花苑1号楼802室




 

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